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不論是海戰還是陸戰,只要操作武器的還是人,那提供充足均衡的食物就是維持作戰效率的重要因素。尤其在海上,如何提供水手均衡飲食是百年來各國海軍都相當重視的課題。

日本海軍在八八艦隊計畫中就已經建造一艘大型給糧艦「間宮」以因應艦隊需求,但是到了1930年代末還是僅有這一艘難以應付未來開戰後的需求,因此在丸三計畫編列了與間宮類似的「伊良湖」以及丸四計畫的「杵崎」。

杵崎的任務是為前線基地提供冷凍肉品、生鮮食品,因此採用遠洋冷凍船的設計,不像具備多種食品加工能力的間宮,杵崎的排水量只有910噸相當不起眼。

全部四艘杵崎型中有三艘生還到戰後,其中三號艦「白崎」作為賠償艦於1947年交給中華民國後改名「武陵」,1949年撤退來台後主要用於為外島補給冷凍蔬菜肉品,之後改為潛爆艇運輸母艦,在1970年除役。

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1914年,歐洲大陸因為奧匈帝國皇儲刺殺事件引發的連鎖反應,成為同盟與協約陣營廝殺的戰場。此時正值鼎盛時期的英國決定重新讓精力充沛的約翰.費雪提督(Adm. Fisher)回任現役第一海相。曾一手促成無畏艦/弩級戰艦的費雪,檢視過目前的造艦計畫後,便立即下令將計畫中R級戰艦最末兩艘──名望(HMS Renown)與反擊(HMS Repulse)更改設計為高速的巡洋戰艦。為了加快生產速度以趕上戰爭,費雪召見了負責生產兩姊妹的造船廠負責人,要求得在十五個月內完工,並當面威脅道:「這兩艘巡洋戰艦如果沒有及時完工,我會讓你們的公司被清算、讓你們的家園變成糞坑。」

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2014-07-26 14.22.40 

今年適逢甲午年,正好是甲午戰爭兩甲子,就以此紀念一下這場永遠改變東亞近代歷史的戰爭。

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本來一開始還沒打算入Warmachine的坑,不過看到喜歡的模型買下來差不多就能成軍了,就順理成章開始研究起規則然後入坑了  Orz

作為軍事模型玩家,選擇俄國風格的Khador也是理所當然。尤其他們的機甲造型確實相當帥氣,令人想塗裝成二戰俄軍風格,所以在配色就不用官方的大紅色而改用藍灰色跟綠色為主。

 

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日本在1910年代取得由英國維克斯Vickers設計的金剛級巡洋戰艦、並依合約由日本自行生產後續三艘姊妹艦以學習當時最先進的造艦技術,接著日本就開始嘗試自主設計超無畏型(超弩級戰艦)。為了應付潛在假想敵在量的優勢,新戰艦配備六座連裝14吋主砲,火力比金剛級提昇50%,作為戰艦也不需要像戰巡配備大量鍋爐以獲得高速,因此艦體可以不用在加長。按照這些要求設計出扶桑級戰艦,預定建造四艘,然而因為日本預算不足,所以只有1、2號艦扶桑、山城先開工。此時日本對超弩級戰艦的設計還不夠成熟,導致扶桑山城有許多缺陷,因此較晚開工的3、4號艦伊勢、日向便針對扶桑級的缺陷進行修改,將三四號砲塔集中為背負式設計。經過修改後,伊勢日向就單獨歸類為伊勢級戰艦。

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今年去日本時候買的明治四十一年海軍咖哩,擺著擺著一不注意就過期了  orz

看在才過期一個月的份上,就還是把他弄來吃,在這種颱風天的夜晚也算是盡了戰備食物的本分。

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戰棋公司GW今年所推出的新版大眾臉混沌領主,造型比起過去總算是比較帥氣讓人有購買慾  XD

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提到日本海軍的名艦,最著名的驅逐艦恐怕是又是祥瑞、又是掃把星的雪風了:只要被他護航到的主力艦非死即傷、可是雪風自己卻總是安然無恙度過整場大戰。日本投降後盟軍分配日本殘存的戰利艦,命運安排雪風來到缺乏軍艦的中華民國海軍,也是盟國中唯一能讓雪風繼續大展身手的地方,之後改名「丹陽」,寫下五零年代年國軍海盜傳奇中重要的一頁。

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二戰期間,美國為了補充被德國潛艇擊沉的商船,設計出可以短時間內生產完成的貨物船,此型貨物船被命名為自由輪(Liberty ship)。最大的特色就是生產作業標準化,同時船上的設備也經過簡化,只要達到最基本的需求即可,並且載運噸位不算太大,以分散風險。

在設計出爐後,全美國的船廠就開始全力生產自由輪。在1943年產量最高峰時,甚至有造船廠37天內竣工13艘的紀錄!!到1945年時,美國總共生產了超過2700艘自由輪!

大戰結束後,自由輪完成階段性任務被除役,許多民間海運公司趁此機會以低廉的價格購入自由輪,成為許多海運公司的開國功臣。

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當伊莉莎白女王級在1913年竣工時,是當時世界上最強大的戰艦:擁有當代最強的八門15吋主砲、媲美巡洋戰艦的高速、充分的防護力,也可說是皇家海軍頂盛的象徵。

在1915年成軍之後隨即參與進攻土耳其的加里波利之戰,隔年因為在船塢維修而沒趕上日德蘭海戰。戰間期進行大量現代化改裝,二戰爆發後再次回到熟悉的地中海,1941年還遭到義大利蛙人部隊重創,最後還是拖著老命打完二戰。二戰結束之後除役解體。

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